板翅式换热器的结构形式和主要用途
板翅式换热器风冷散热器机组结构：
板翅式换热器通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层，换热器，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，通过特殊工艺成为一整体，简称板束，板束是板翅式换热器的核心，配以必要的封头、接管、支撑等就组成了板翅式换热器。
翅片类型
常见的翅片类型有：（1）平直形 （2）锯齿形 （3）波纹形 （4）多孔形 （5）百叶窗形
制造工艺：
板翅式换热器的制造工艺有如下几种：非焊接的粘接、有溶剂的盐浴钎焊、无溶剂的真空钎焊和气体保护钎焊。
应用范围：
用于空分设备的换热器；
用于深低温的氢、氦、制冷、液化设备中；
用于制冷和空调领域；
用于汽车和航空工业；
值得提出的是，目前在工程机械、通用机械、内燃机车等部门，铝制板翅式换热器被广泛的应用于各种油、水、气体冷却器。
管壳式换热器的优缺点
一 优点
1、管壳式换热器价格上要比不锈钢板式换热器低。因此在地源/水源热泵机组中，钎焊不锈钢板式换热器是无法与高效盘管壳式换热器抗衡；
2、管壳式换热器内管采用导热系数为401W/m*K纯铜制造优于导热系数为50W/m*K的不锈钢；
3、管壳式换热器良好的回油特性，内部盘管紧凑的螺旋结构与壳体紧密配合，所以即使在小流量情况下，容积式换热器，润滑油也能安全地返回压缩机。管壳式换热器不必担心蒸发器滞油导致换热面积减少、流道堵塞、运行失稳、毁坏压机等各种危险；
4、管壳式换热器使用安全，内部铜管特殊的构造和高延伸率及较厚的壁厚和高抗压能力使其较不锈钢板式换热器耐水冰冻和承压的能力强；
5、管壳式换热器水质要求低，水侧流道具有较大的截面尺寸，能容许水中夹带较大直径的纤维、泥沙等杂质通过，造成堵塞的可能性很小。同样，因管壳式换热器水质较硬管壁结垢造成堵塞的可能性也很小。所以对水质的适应能力较板式换热器强。
二 缺点
为密封性能较差，不适用于易挥发、易燃、易爆和有毒介质、结构较复杂，暖气换热器，操作时浮头盖的密封情况检查困难、管内清洗因管子成U形而较困难，管束内围换热管的更换较困难，板式换热器清洗，管束的固有频率较低易激起振动、 壳程无法进行机械清洗，壳程检查困难，壳体与管子之间无温差补偿元件时会产生较大的温差应力，即温差较大时需采用膨胀节或波纹管等补偿元件以减小温差应力。
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